"Filikayı indiriyorum artık. Şirket sahipleri bize müdahale etmiyor. Türkiye'den de yardım gelmiyor. Yakıtımız yok, Afrika kıyılarına çıkmaya çalışacağız."

İşte bu şok sözler Aden Körfezi'nde yakıtı bittiği için mahsur kalan Mustafa Bey isimli geminin Kaptanı Ahmet Şur'a ait.

Panama bayraklı 144 metrelik çimento yüklü kuru yük gemisi M/V Mustafa Bey, gemi sahibi firma Unicorn Petrol ve Kimya Sanayi Tic. A.Ş. tarafından 20 personelle birlikte Somali açıklarında kaderine terk edildi. Pakistan'dan Cibuti'ye çimento taşımak üzere yola çıkan gemi, 4 Ekim'den bu yana yani tam 43 gündür Somali açıklarında bekliyor. Gemide yakıt, yiyecek ve içme suyu tükendi.

PANAMA bayraklı 144 metrelik çimento yüklü kuru yük gemisi M/V Mustafa Bey, 45 gündür bekliyor. 3. Kaptan Ahmet Sur'un iddiasına göre, liman parası ödenmediği için 27 Eylül'de Cibuti makamlarınca, liman dışına çıkarılan gemi, Cibuti ve Somali açıklarında demirledi. Firma tedarikçi firmaya da ödeme yapmadığı için gemide açlık ve susuzluk tehlikesi başgösterdi. Yakıtın bitmesi sebebiyle jenaratör de çalışmıyor. Personel, tuttuğu balıkları yiyerek karnını duyuruyor. Ahmet Sur, "Çok zor durumdayız, lütfen bize yardım edin" diyor. Sur, önceki gün Emniyet Genel Müdürlüğü'nü de arayarak yardım istedi. Ahmet Sur, gemide yaşananları anlatmamaları için firmanın kendilerini tehdit ettiğini söyledi.

Kaptan aşçıyı bıçakladı

Gemide ve susuzluk başgösterince geminin beş aydır maaş alamayan ikinci kaptanı Haldun Ersoy, 29 Ekim'de aşçı Sultan Mehmet Akkurt'u dört yerinden bıçakladı. Cibuti'de kendi imkánlarıyla kaldığı otelde telefonla ulaşılan Mehmet Akkurt, liman polisinin botuyla karaya çıkarıldığını ve Fransız Askeri Hastanesi'nde bir hafta tedavi gördüğünü söyledi. Kendisini bıçaklayan kaptanın zaman zaman telefonla arayarak özür dilediğini belirten Akkurt, "Kaptan bunalımdaydı. Ben onu affettim. İntihar ederse sorumlusu şirkettir" diyor.

Şirket ne diyor

Unicorn Petrol ve Kimya Sanayi Tic. A.Ş.'nin ortak çalıştığı Safir Denizcilik Şirketi'nin yetkilisi Ahmet Öncel, gemi personelinin iddialarını reddederek, "Sorun liman yönetimi ve tedarikçi firmanın düzgün çalışmamasından kaynaklanıyor. Şirket gerekli temaslarda bulunuyor" dedi. Ahmet Öncel, gemi personelinin maaşlarının gününde ödendiğini de iddia etti. Hürriyet'in şirkete ulaşmasının ardından Ahmet Sur, şirket yetkililerinin telefonla arayıp, gemi personeline, "Neden basına haber veriyorsunuz?" dediğini söyledi.

Gemi personeli

Türkler: Süvari Hüseyin Kukut, Makina lostromosu Hasan Deniz, 3'üncü Kaptan Ahmet Sur, Yağcı Hakan Minareci, Yağcı Cengiz Sarı, Makine teknisyeni Ali Emrah İnan.

Pakistanlılar: 2'nci Kaptan Nazir Ahmet, 4'üncü Kaptan Mohammed Ali Foday, Güverte Reisi Ahmed, Usta Gemiciler Ali Mohammed, 3'üncü Çarkçı Pakistanlı Ali Asar, 4'üncü Çarkçı Zafer Ulla, Elektrik Zabiti Kişor Kumar, Yağcı Hakim, Kamarot Ali Sehsad, Mohammed Hussein, Rahman, Ahmad.

Azeriler: Çarkçıbaşı Bahram Mirzayev, 2'nci Çarkçı Akif Taşayev.